受益於新能源汽車 、工業控製等終端市場需求大量增加 ,MOSFET 、IGBT等多種產品持續缺貨和漲價 ,帶動了2018年中國功率半導體市場規模大幅成長……
TrendForce在最新《中國半導體產業深度分析報告》指出 ,受益新能源汽車 、工業控製等終端市場需求大量增加 ,MOSFET 、IGBT等多種產品持續缺貨和漲價 ,帶動2018年中國功率半導體市場規模大幅成長12.76%至2,591億元人民幣 ,其中離散式元件市場規模為1,874億元人民幣 ,較2017年成長14.7%;電源管理IC市場規模為717億元人民幣 ,較2017年增長8% 。
分析師謝瑞峰指出 ,功率半導體作為需求驅動型的產業 ,2019年景氣仍然持續向上 ,雖然仍有貿易戰等不利因素影響 ,但在需求驅動下受影響程度要小於其他IC產品 ,TrendForce預估 ,2019年中國功率半導體市場規模將達到2,907億元人民幣 ,較2018年成長12.17% ,維持雙位數的成長表現 。
受益於中國國產替代的政策推動和缺貨漲價的狀況 ,2018年多家中國本土功率半導體廠商取得亮眼的成績 ,並擴大布局腳步 。其中 ,比亞迪微電子憑藉擁有終端的優勢 ,在車用IGBT市場快速崛起 ,取得中?車用IGBT市場超過兩成的市占率 ,一躍成為銷售額位於中國前三的IGBT供應商;MOSFET廠商華微電子和揚傑科技營收大增 ,並且逐漸導入IGBT市場 。
另外 ,有新建與規劃IGBT產線的廠商包含士蘭微廈門12寸特色工藝產線 、華潤微電子在重慶建設的12寸特色工藝產線 ,以及積塔半導體專業汽車級IGBT產線等。同時 ,多家廠商也投入研發SiC等新材料技術領域 ,基本半導體的SiC MOSFET已進入量產上市 ,而定位為代工的三安光電SiC產線也已開始接單 、比亞迪微電子也已研發成功SiC MOSFET ,其目標是到2023年實現SiC MOSFET對矽基IGBT的全麵替代 。
展望2019年 ,在終端需求來方麵來看 ,新能源汽車仍然為中國功率半導體市場最大需求來源 ,根據TrendForce資料顯示 ,2019年中國新能源車產量預估為150萬輛 ,較前一年成長45% ,其ADAS係統 、電控以及充電樁的需求將帶動功率元件市場規模約270億元 。
同時 ,5G建設所需的基站設備及其普及後帶來物聯網 、雲端運算的快速發展 ,將對功率半導體產生長期大量需求 ,另外 ,工業自動化規劃持續推進 ,與之相關的電源 、控製 、驅動電路將持續推升中國功率半導體的采購 。